Antes de poder diseñar cualquier instalación de valorización energética de residuos, el combustible debe entenderse, y en las aplicaciones de combustible de residuos eso significa algo fundamentalmente distinto que en la combustión convencional. CPE caracteriza los residuos sólidos urbanos realizando o revisando estudios de composición de residuos, modelando la variabilidad del poder calorífico a lo largo de rangos estacionales y demográficos, y estableciendo la especificación de combustible de base de diseño (humedad, ceniza, poder calorífico, cloro, azufre, metales alcalinos, metales pesados) que impulsa cada decisión aguas abajo. Para el combustible derivado de residuos y los combustibles procesados de ingeniería, CPE evalúa si la calidad de combustible declarada es realista y sostenible a lo largo de la vida operativa de la instalación. Para el combustible derivado de neumáticos, los escombros de construcción y demolición, los lodos de aguas residuales y los residuos de procesos industriales, CPE identifica los contaminantes de preocupación y diseña sistemas de combustión y emisiones que gestionan los riesgos específicos, o le advierte al cliente que ciertas fracciones de residuos deberían excluirse.
La clasificación regulatoria de un combustible de residuos (residuo sólido, residuo peligroso, combustible no residual o combustible producto) determina qué regulaciones federales y estatales aplican. Equivocarse en esto puede significar la diferencia entre un proyecto viable y uno económicamente imposible bajo el marco regulatorio incorrecto. CPE ayuda a los clientes a navegar esta determinación desde la etapa de factibilidad.
